К данным по статистике грузооборота пищевых продуктов между КНР и РФ

С течением времени механизмы взаимодействия между таможенными службами России и Китая всё более отлаживаются и адаптируется – это является закономерным следствием высокого спроса бизнеса и тенденции к более глубокой взаимной интеграции экономик наших стран.

Примерами этого процесса являются имевшие место в последние месяцы изменения режимов работы пропускных пунктов; смягчение правил прохождения регламентированных процедур; инициативы по расширению спектра предоставляемых услуг; создание новых пунктов пропуска и транспортных коридоров, а также обновление существующих.

С очередной инициативой выступили представители делегации таможни Суйфэньхэ на встрече с руководителями агентства международного сотрудничества Приморья. По сообщению пресс-службы правительства Приморского края, в рамках встречи начальник таможни Суйфэньхэ Чжао Чэнчэнь высказался о необходимости «… ускорить прохождение таможни (для) овощей и фруктов, свежих крабов». Китайская сторона выступает в целом за увеличение пропускной способности перехода и открыта к взаимодействию с российской стороной на постоянной основе.

Однако, отмечается, что сроки завершения строительства новых пограничных переходов «Пограничный», «Кани-Курган» и «Краскино» перенесены с конца 2024 на 2025 год. При этом представители Министерства транспорта сослались на наличие резервов, использование которых может позволить «пропускать больше при необходимости».