Крупные проекты FESKO по налаживанию товарооборота между КНР и РФ

Российская транспортная группа, известная как одна из крупнейших международных компаний в сфере коммерческих грузоперевозок, планомерно продвигается к поставленным целям по развитию и созданию в России логистической инфраструктуры.

Двумя знаковыми для FESKO являются амбициозные проекты по созданию до конца 2023 года собственной торговой линии между КНР и РФ, а также – по созданию до 2027 года во Владивостоке Восточного транспортно-логистического узла (ВТЛУ).

Создание торговой линии предполагает налаживание регулярного маршрутного движения крупных транспортных судов между портами Китая и России. На данный момент представители FESKO сообщили, что уже проработано решение о подобной линии для порта Санкт-Петербург. По планам компания рассчитывает обеспечить создаваемые маршруты за счёт собственных ресурсов: речь идёт как о судах, так и о вспомогательных мощностях (складах, технике и персонале). По предварительным расчётам эксперты ожидают, что график отправлений по линии составит около двух раз в месяц, а грузоподъемность судов окажется около 2-4 TEU. В дальнейшем, если проект окажется удачным, можно ожидать расширения практики торговых линий и на другие порты РФ.

Проект по созданию ВТЛУ компания FESKO планирует реализовать совместно с группой «Росатом». По предварительным внутренним оценкам объём инвестиций при этом составит около 18 млрд. рублей. Проект предполагает: строительство новых и обновление существующих терминальных и ремонтных мощностей (в т.ч. и для ближайших портов в Забайкальске и Нижнеленинском); приобретение и ввод в строй новой техники и оборудования. По ряду вопросов при проведении работ компания также планирует согласовывать действия с «РЖД». Данный крупный логистический проект в перспективе окажет существенное позитивное влияние на экономику региона, обеспечив создание большого числа рабочих мест и крепко связав товаропотоки между КНР и РФ.