Перевозчики прогнозируют рост ставок на автомобильные и морские перевозки

В последнее время в логистической отрасли для ряда видов транспорта наблюдаются тенденции, влекущие как увеличение ставок на перевозку, так и, в свою очередь, стоимость перевозимой продукции для потребителей. В частности, речь идёт о нескольких факторах.

Первый связан с увеличением страховыми компаниями для фрахтователей, чьи корабли заходят в черноморские порты РФ, так называемой «премии за военные риски» с 1% до 1,25% от стоимости груза. Информация об этом нововведении поступила от агентства «Reuters». В целом же, по данным статистики, за 2022 год объём сбора страховых премий в РФ вырос на 0,7% и составил в итоге 1,82 трлн. руб. Таким образом, в ближайшее время ожидается увеличение ставок для е морских перевозок по маршрутам, предполагающим проход через российские порты на Чёрном море.

Ещё одним фактором, оказывающим негативное воздействие на стоимость перевозок, является отмечаемое подорожание стоимости дизельного топлива – так, биржевая цена дизеля приблизилась к 68 тыс. руб. за тонну, а для ряда регионов Центральной и Южной России отмечается цена в 70 руб. за литр и более.

На этом фоне Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» в лице президента Владимира Матягина обратилась к властям с просьбой о введении государственного регулирования цен на дизельное топливо и фиксации цен на уровне ниже 60 руб. за литр. По оценке Владимира Матягина, сохранение стоимости дизельного топлива на уровне более 60 руб. за литр сделает для транспортных компаний текущие ставки по автомобильным перевозкам нерентабельными и приведёт к «увеличению стоимости логистики грузов».