Страх введения санкций вынуждает компании КНР вводить новые ограничения для контрагентов из РФ

Несмотря на попытки найти пути обхода, ситуация с проблемами для резидентов РФ при взаимодействии с китайскими контрагентами продолжает усугубляться. Число случаев отказов приёма платежей из России в КНР продолжает расти – распространяется также практика возврата денежных средств (в т.ч. и юаней) по сделкам, продукция по которым уже поставлена. Это, в свою очередь, увеличивает для китайских контрагентов риски срыва сделки и заставляет переходить на условия полной оплаты или использования аккредитивной формы расчётов.

Также распространение получает практика, когда китайские контрагенты, опасаясь введения санкций, обращаются к партнёрам из РФ с просьбой организовать отгрузку через третьи страны. Особенно остро вопрос стоит для продукции, находящейся в санкционных списках по кодам ТНВЭД, однако наблюдаются случаи, когда ужесточения касаются и продукции, не входящих в подобный список.

В итоге для логистических операторов и контрагентов всё более усложняется процедура взаимодействия. Так, транспортным компаниям приходится экстренно прорабатывать новые маршруты, что неизбежно увеличивает риски, а увеличение продолжительности маршрута приводит к увеличению общих расходов на логистику.

Логистические операторы и компании из РФ рассчитывают на постепенный слом тренда и снижение возможностей давления западных финансовых институтов на страны и регионы при помощи рычага угроз введения санкций. Однако, пока не приходится всерьёз рассчитывать на кардинальное изменение ситуации в ближайшей перспективе. Альтернативой для поддержания возможности осуществления грузоперевозок в РФ из КНР продолжают оставаться привлечение агентов, использование третьих лиц для отгрузки и поиск новых маршрутов поставки.