Успешно перевезён первый миллион тонн грузов по новому ж/д мосту из ЕАО в КНР

По сообщениям от официального телеграмм-канала «РЖД», на конец мая 2023 года со времени его открытия в 2022 году через новый железнодорожный погранпереход «Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР)» успешно перевезён на экспорт один миллион грузов. По ожиданиям экспертов, показатели нагрузки уже в ближайшее время увеличатся. В соответствии с планами, проектная пропускная способность объекта составляет до 20 млн. тонн в год. Запуск данного объекта обеспечил создание нового транспортного коридора между РФ и КНР, по ряду маршрутов сократив расстояние на величину до 700 км.

На текущий момент структура экспорта представлена исключительно продукцией добывающей промышленности, а в частности: 690 тыс. тонн угля и 310 тыс. тонн руды. Статистика по импорту пока остаётся нулевой, т.к. работы по строительству принимающей инфраструктуры для грузов из Китая на стороне России пока не завершены.

При этом следует отметить, что, параллельно с работами по строительству железнодорожного моста и инфраструктуры на погранпереходе, активно идут работы по обновлению близлежащей к объекту инфраструктуры РЖД – это делается для обеспечения интеграции, встраивания объекта в общую логистическую сеть Дальневосточного региона. На настоящий момент обновлена инфраструктура на участке протяжённостью 121 км. (Биробиджан-Нижнеленинское); реконструированы крупные станции (Биробиджан-2, Улун, Бирофельд, Ленинск); также произведено обновление систем управления движением; дополнительно проложено 10 км путей и организовано 30 стрелочных переводов. Для станции «Биробиджан-2» дополнительно проведены работы по электрификации, строительству дополнительных корпусов (административный и складской).

Источники:

https://chinalogist.ru/news/pervyy-million-tonn-gruzov-perevezyon-po-zheleznodorozhnomu-mostu-iz-eao-v-kitay-23516
https://tass.ru/ekonomika/17869023

Источник изображения:

https://yandex.ru/images/