Восстановление и развитие инфраструктуры приносит плоды
‹ Назад
Возникшая из-за санкционной политики Запада сложная ситуация с логистикой и снабжением потребовала принятия ряда решительных шагов, которые за счёт оптимизации процессов и вскрытия резервов позволили перенаправить экспортно-импортные потоки и удержать инфраструктуру от коллапса.
Работа по восстановлению функционала и созданию новых инфраструктурных объектов, активно ведущаяся объединёнными усилиями органов государственной власти и частных инвесторов, постепенно начинает давать всё больший эффект: благодаря принятым инициативам, предпринятым ранее, уже сейчас постепенно вводятся в строй новые логистические объекты, становятся возможными альтернативные логистические маршруты. И, конечно, это находит выражение в положительной динамике статистических показателей.
Так, например, к началу июня текущего года исполнился год с момента открытия автомобильного движения по мосту между РФ (Благовещенск) и КНР (Хэйхэ). И уже за первые пять месяцев 2023 года по данному мосту было перевезено более 200 тыс. тонн различных грузов – преимущественно, речь идёт об импорте из Китая: продуктах питания, товарах повседневного спроса, оборудовании, запчастях и технике. В среднем, по данным таможенной статистики, ежедневно через переход перемещается около 2 тыс. тонн грузов.
Также в начале лета пресс-служба правительства сахалинской области сообщила, что после трёхлетнего перерыва восстановлено авиасообщение (в т.ч. грузовые перевозки) между Южно-Сахалинском и Харбином. Данная компания-авиаперевозчик из КНР уже выполняет на данный момент регулярные рейсы между Харбином и Москвой. Планируется, что транспортная компания не остановится на этих городах и практика получит распространение на иные маршруты.
Источники:
https://chinalogist.ru/news/rastyot-gruzopotok-iz-kitaya-po-mostu-cherez-amur-23530
https://chinalogist.ru/news/vozobnovleno-aviasoobshchenie-mezhdu-yuzhno-sahalinskom-i-harbinom-knr-23529
Источник изображения:
https://yandex.ru/images/