Восстановление железнодорожного маршрута из Якутии в КНР

По сообщению пресс-службы правительства Якутии, решено начать восстановление железнодорожного маршрута на участке «Сковородино – Рейново», обеспечивающем подъезд к пограничному переходу «Джалинда – Мохэ». При этом основной функцией направления предполагается обеспечение экспортных ж/д перевозок в КНР.

Также в сообщении упоминается, что параллельно с восстановлением железнодорожного участка предполагается восстановление работы смешанного пограничного пункта пропуска. В частности, речь идёт от речном и автомобильном ПП. В рамках данного проекта предполагается строительство новой инфраструктуры – в частности, нового моста через Амур.

Реализация данного проекта является для властей Якутии способом увеличить товарооборот с Китаем. Так, например, на 2022 год объём товарооборота в стоимостном выражении превысил 3 млрд. долларов США. Однако, по мнению экспертов, из-за ограничения пропускной способности БАМ и Транссиба, на настоящий момент достигнут предел роста и возможности увеличения в рамках существующей инфраструктуры исчерпаны. Ожидается, что в результате работ по обновлению существующих объектов и созданию новых откроются новые резервы для роста – прежде всего, за счёт существенного сокращения путей доставки (по оценкам, составит около 2 тыс. км.).